贝博bb体育登录：2026年沥青价格趋势分析：供应紧张原因与下半年采购策略
来源：贝博bb体育登录 发布时间：2026-06-22 21:45:002026年上半年，国内沥青价格持续攀升。截至6月中旬，华东地区SBS改性沥青主流成交价突破580...
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2026年上半年，国内沥青价格持续攀升。截至6月中旬，华东地区SBS改性沥青主流成交价突破5800元/吨，较年初上涨约12%；普通道路石油沥青价格站上5200元/吨。本文从供需两端分析本轮价格持续上涨的五大核心原因，预判下半年走势，并提出五条采购应对策略，为公路养护行业提供参考。
2026年上半年，国内沥青市场呈现量价齐升的运行特征。价格这一块，各主要品种均有不同程度上涨；供应方面，市场现货资源偏紧，部分炼厂合同排期延长。
特征一：季节性规律被打破。往年二季度为沥青需求淡季，价格通常处于年内低位。2026年二季度价格不降反升，淡季不淡特征明显。
特征二：区域价差扩大。华东、华南等主要消费地与西北、东北产区的价差一度超过800元/吨，远超正常的300-500元/吨区间，反映出资源调配的紧张程度。
特征三：改性沥青与基质沥青价差持续拉大。SBS改性剂供应紧张叠加改性需求旺盛，改性沥青溢价率从年初的12%扩大至目前的18%以上。
我们近期在山东、浙江等地调研时发现，超过七成的养护单位采购负责人反映，当前沥青采购难度显著增加。拿不到货的焦虑，正在行业内蔓延。
国际原油价格保持高位震荡是沥青价格持续上涨的底层逻辑。受中东地缘局势升级、OPEC+持续减产等因素影响，布伦特原油期货价格2026年上半年基本运行在85-95美元/桶区间，较2025年同期上涨约15%。
原油成本占沥青生产所带来的成本的70%以上。据测算，油价每上涨10美元/桶，沥青生产所带来的成本相应增加约300元/吨。
需要注意的是，这轮原油上涨不是需求拉动的，是供给端收缩推上去的。这两者有本质区别。我们判断，原油对沥青成本的支撑会持续比较久。
2026年以来，国内主要沥青炼厂开工率始终低于往年同期水平。据隆众资讯统计，6月上旬国内沥青炼厂综合开工率约为42%，较去年同期下降约8个百分点，处于近五年同期最低水平。
以山东某大型炼厂为例，原计划4月完成检修后恢复满产，受设备调试进度影响，实际复产时间推迟至6月中旬，影响产能释放约2个月。
2026年是十五五规划开局之年，交通基建投资力度加大。交通运输部多个方面数据显示，1-5月全国公路水路固定资产投资完成1.2万亿元，同比增长6.8%，增速较去年同期加快2.3个百分点。
公路投资上来了，沥青需求自然跟着涨。我们测算下来，每亿元公路建设投资大概消耗0.08-0.12万吨沥青。1-5月新增的投资，对应新增沥青需求超过100万吨。
第一个变化，养护需求占比慢慢的升高。路网进入建养并重阶段后，养护用沥青年均增速在5%以上，成了需求量开始上涨的核心动力。做养护材料的我们，体感特别明显。
第二个变化，改性沥青比例持续提高。高速公路和养护工程对改性沥青的需求慢慢的变大，SBS改性沥青占比从2020年的35%，已经涨到了2026年的48%左右。
受国际市场供需格局变化影响，2026年我国沥青进口量显而易见地下降。1-5月累计进口沥青约120万吨，同比减少约28%。
• 韩国、新加坡这些传统出口国，自己国内需求在回升，能拿出来出口的货少了
我们观察到，华东华南地区以前进口沥青能占30%以上的市场占有率，现在这个比例在迅速下降。进口渠道收紧，进一步加剧了国内供应紧张。
我们了解到，一季度就有不少贸易商在悄悄备货。有些库点的库存周转天数，从正常的15天直接拉到了30天以上。囤货不改变总供给，但会改变供给的时间分布，短期内加剧市场缺货预期，形成越涨越囤、越囤越涨的循环。
从历史经验看，这种支撑是阶段性的。一旦价格拐头向下，囤货盘集中出货，跌起来也会更快。
综合供需两端因素，2026年下半年沥青价格大概率呈现高位震荡、前高后稳走势。
• 9-10月：炼厂开工率回升和新产能投放，供需矛盾边际缓解，价格可能高位回落
变量一：原油价格。我们判断，如果布伦特原油突破100美元，沥青成本还得往上走；如果跌到75美元以下，价格会有显而易见的回调。目前看，OPEC+减产决心挺强，油价大跌的概率不大。
变量二：新增产能。据我们不难发现，下半年计划投产的新增产能大概有500万吨/年。这些产能如果能按期释放，供应压力会小很多。但产能投放这种事，变数比较大。
变量三：基建落地速度。下半年是施工黄金期，如果专项债发得快、项目落地快，沥青需求可能超预期。反之，如果项目拖拖拉拉，需求就没那么强。
变量四：进口政策。如果国内供应一直这么紧，我们大家都认为不排除国家出台降低进口关税等政策，鼓励进口来补充供应。真出这种政策，对价格会有压制。
高端改性沥青和特定区域确实紧张，但普通道路沥青的缺口，并没有市场情绪反映的那么大。有些地方的抢货，更多是恐慌性的阶段性行为，不是真的产能不够。
面对价格高位波动的市场环境，养护单位和施工公司需调整传统采购思路，从按需采购转向策略采购。
沥青价格有着非常明显的季节性波动规律——通常春节前后是年内价格低点，二季度是次低点，三季度旺季价格最高。
建议有条件的单位利用冬储时机锁定部分低价资源。以2026年为例，年初冬储价格约4600元/吨，与当前5200元/吨相比，每吨可节省600元。年用1000吨的养护单位，仅冬储一项可节省60万元采购成本。
单一供应商在供应紧张时可能没办法保障交货。建议建立至少2-3家稳定的供应商渠道，同时考虑国产沥青与进口沥青的搭配使用。
对于用量较大的单位，可考虑与炼厂签订年度框架协议，锁定基础供应量和价格浮动区间。框架协议价虽并不全是市场最低价，但在供应紧张时能够保障基本需求，对工程建设项目顺利推进至关重要。
温拌技术应用：添加温拌剂可降低施工温度30-40℃，减少沥青老化挥发，实际沥青用量可降低5-8%。以1万吨沥青用量计算，可节省500-800吨沥青。龙腾之路LT-W1温拌剂已在多个项目中验证了这一效果。
再生技术推广：厂拌热再生可添加30-50%的RAP（再生沥青混合料），就地热再生RAP掺配比例更高。按30%掺配比例计算，每吨混合料可节省约0.08吨新沥青。河南省某高速公路10公里再生项目，仅此一项节省沥青成本超200万元。
乳化沥青替代：在粘层、透层、碎石封层等应用场景，乳化沥青相比热沥青可减少用量15-20%，同时降低施工能耗。养护工程中，乳化沥青冷实施工程技术的综合经济效益更为显著。
在价格上涨周期，适当增加库存可规避后续涨价风险，但库存并非越多越好。过量库存会占用资金、增加仓储成本，一旦价格转向还可能面临跌价损失。
建议采用滚动补库策略，小批量、多频次采购，既保障供应，又避免在价格高点大量囤货。
很多单位在采购时只看材料单价，忽视了全寿命周期成本。以路面工程为例，使用高品质改性沥青虽然每吨贵500-800元，但路面常规使用的寿命可延长3-5年，养护费用降低30%以上。从全寿命周期看，反而是更经济的选择。
选择质量放心可靠、稳定性很高的沥青产品，虽然初期投入高一些，但后期维护成本低、常规使用的寿命长，综合效益更优。
下半年沥青价格仍可能受国际油价、宏观政策、天气因素等多重影响而大幅度波动。建议重视市场动态，避免在价格高点集中采购。
供应紧张时，部分供应商可能以次充好、降低标准。采购时务必加强质量检验，关切沥青的三大指标（针入度、软化点、延度）和改性沥青的弹性恢复率等关键参数。
部分炼厂在供应紧张时也许会出现延期交货、合同履约率下降等情况。建议提前与供应商确认交货计划，适当预留缓冲时间，避免影响施工进度。
A：2026年沥青价格持续上涨是多重因素叠加的结果，最重要的包含五大原因：一是地理政治学推高原油成本，布伦特原油较去年同期上涨约15%；二是炼厂开工率持续低位，处于近五年同期最低水平；三是基建投资提速拉动需求量开始上涨，1-5月公路水路投资同比增长6.8%；四是进口沥青资源减少，1-5月进口量同比下降28%；五是中间环节囤货放大供需缺口。
A：综合判断，下半年沥青价格大概率呈现高位震荡、前高后稳走势。7-8月需求旺季可能保持高位，9-10月随着供应增加有望边际回落，四季度淡季承压但下跌空间存在限制。普通道路沥青预计运行区间为4800-5500元/吨，SBS改性沥青为5500-6200元/吨。
A：原油是沥青的主要的组成原材料，原油成本占沥青生产所带来的成本的70%以上。油价每上涨10美元/桶，沥青生产所带来的成本约增加300元/吨。长久来看两者走势正相关，但短期也许会出现背离，因为沥青价格还受炼厂开工率、需求、进口等多重因素影响。
A：养护企业可从五个方面应对：一是错峰采购，利用冬储等低价窗口期锁定资源；二是分散来源，建立多供应商体系保障供应；三是技术降本，通过温拌、再生、乳化沥青等技术减少沥青消耗；四是优化库存，采用滚动补库策略平衡保供与风险；五是关注全寿命周期成本，选择性能好价格低的产品。
A：结构性紧平衡是指沥青市场并非全面短缺，而是部分品种和区域供应紧张。具体表现为高端改性沥青和特定区域供应确实紧张，但普通道路沥青的供应缺口并没有市场情绪反映的那么大。部分地区的抢货现象更多是预期驱动的阶段性行为，而非真实供给能力不足。
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