大多数消费的人在购买食用产品时更多的是关注生产日期和保质期，大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节，这个环节如果出现“断裂”，就会造成食品安全事件，加强食品的冷链基本的建设已经刻不容缓。

  冷库行业市场多大?冷库其实就是一种低温设备，冷冻温度一般在零下10度至零下30度之间，存储的量比较大，也是物流行业重要的组成部分之一。近年来，随着我们国家经济的高速腾飞，居民的收入水准不断提高，人均可支配收入逐年增长，消费者对于食品的种类、质量、营养以及口味的多样化消费需求显著增加。而食物锁鲜往往需要通过冷藏或者冷冻的方式进行运输、加工、储藏和配送。因此，在日益增长的消费需求驱动下，我国冷库产业逐步迈进高速发展阶段。

  根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年冷库产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》研究显示

  大多数消费者在购买食用产品时更多的是关注生产日期和保质期，大多忽略“运输、储存、销售、冷藏保存”环节，这个环节一旦出现“断裂”，就可能造成食品安全事件，加强食品的冷链基础建设已经刻不容缓。

  一般冷库多由制冷机制冷，利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量，从而达到冷却降温的目的。最常用的是压缩式冷藏机，主要由压缩机、冷凝器，节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可分直接冷却和间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库房内,液态冷却剂经过蒸发管时，直接吸收库房内的热量而降温。

  间接冷却是由鼓风机将库房内的空气抽吸进空气冷却装置，空气被盘旋于冷却装置内的蒸发管吸热后，再送入库内而降温。空气冷却方式的优点是冷却迅速，库内温度较均匀，同时能将贮藏过程中产生的二氧化碳等有害气体带出库外。

  大型中温库和低温库库在华北、华东以及东南地区的空置率仍然相对要高。根据全国冷库库容的地区分布情况来看，华东、华南及华北地区的冷库库容容量较大。其中华东地区的冷库库容容量共计2086.31万吨，占比达40%。

  根据网经社电商大数据库统计，2016-2022年，我国生鲜电商行业交易规模连年增长，其增长速度整体有所放缓。2021年，我国生鲜电商行业交易规模为4658亿元，同比增长27.93%;2022年，我国生鲜电商行业交易规模为5601亿元，同比增长20.24%。近年来，我国信息技术发展迅速，为网络购物、线上支付、电商平台等行业的发展提供了夯实的技术基础，且自2020年以来，我国新冠疫情反复扰动，全国多地实行防疫管控，居民出行受限，线下购物艰难，进一步拉动了线上电商行业的发展，改变了人们的消费习惯。同时，生鲜电商行业井喷式发展也将进一步扩大对冷库以及冷链物流的需求。

  数据显示，2017-2021年我国冷库容量从3609万吨增长至5224万吨，年复合增长率为9.7%，保持了稳定的增长率。两年前还是两位数增长，随着冷链基础设施政策的引导和企业布局完善，全国库容量基数较大，增长率首次低于10%。

  从我国生鲜产品损耗率来看，水果的损耗率为11%、蔬菜为20%、肉类为8%、水产品为10%，而发达国家的水果、蔬菜、肉类、水产品等生鲜产品的损耗率基本维持在5%的稳定水平，其他食品的损耗率也已经降到了1%以下，而我国的生鲜平均损耗率超过10%，是发达国家的2-3倍。从我国生鲜产品冷藏运输率来看，果蔬的冷藏运输率为35%、肉里为57%、水产品为69%，而发达国家的果蔬冷藏运输率为90%、肉类为80%、水产品为95%，

  目前，华东地区冷库的保有量仍属全国最大其保有量占全国冷库保有量的44%;同时西北和西南地区的冷库保有量仍然较小，然而冷库的增速延续快速发展态势。此外，随着政府加强监管，对违建冷库拆除的力度逐步加大，城市中物流用地批复减少或无冷库建设用地，加上冷链市场需求的增加，发达地区尤其是北京、上海、深圳、广州等一线城市冷库资源越来越稀缺。冷源冷库紧张将会推动冷库租金的上涨。

  整体上中国冷库仍处于较低水平，人均冷库保有量仍然较低，冷库结构性供需不足，例如：肉类冷库数量多于果蔬类冷库数量，城市冷库数量多于农村冷库数量，以及冷库数量多于中西部冷库数量。随着中国城镇化率和居民生活水平提升、生鲜电商和进口食品贸易的稳健发展，加上产业政策的持续推进，冷库市场仍然有一定的发展空间。此外，冷库在制造、分销、销售环节中扮演者非常重要角色，是冷链物流实现稳健发展的局部支撑点。

  双寡头竞争格局。目前制冷设备行业分散度低，许多中小企业集中在相对低端或特殊的细分产品上。而在主流中高端领域中，各大公司都在细分领域不断突破，格局稳固。在大型冷冻冷藏设备领域，基本形成烟台冰轮和大冷股份的双寡头格局，二者市占率均在30%左右。

  在2021年全国冷库中，冷库百强企业总库容量为2037万吨，约占全国总库容量的39%，同比下降4个百分点，行业整体集中度不高，头部企业还在成长，发展黄金周期依然存在，2021年冷库百强企业分布在23个省市地区，其中华东地区有4家入围百强企业，库容量为9168万吨，占百强企业的45%，冷库分布总体呈现出东多西少区域分布不均的特点。

  目前，制冷行业成本结构主要来自于设计及研发费用占比20%，制造费用占比50%，销售费用占比18%，管理费用占比12%。制冷设备行业的平均利润率在15%左右，制冷及冷藏、冷冻相关冷库行业的平均利润率在50%左右。

  目前，我国大部分生鲜供应损耗率居高不下，生鲜产品损耗率明显高于发达国家生鲜平均损耗率，其中，果蔬损耗率是发达国家的3倍左右，水产品则有两倍左右，而较低的冷藏运输率是使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿或冷藏而发生损耗的主要原因之一。综合来看，国内的冷藏物流发展较为粗放，行业监管体系和服务质量有待提高，大量生鲜农产品在产销过程中的损耗和变质，造成了社会资源的巨大浪费，每年直接经济损失高达6800亿元，为了降低流通过程中的耗损率，必须改善生鲜农产品的冷藏储运能力，未来冷库产业依然有很大发展潜力和空间。

  随着冷库进行升级和改造也将带动变频压缩机和隔热材料等核心材料的需求。目前，现代冷库的功能已经由“仓库型”向“流通配送型“发展，而且仓库的温度要求范围也逐渐扩大，温度控制精准度的要求也越来越高、多温区存储、变温冷藏间等个性化需求悄然变成普遍需求。基于现有的冷库的短板明显，结构性供需不足，结构合理性、温控控制精准化、控制智能化、以及节能高效的冷库将会是未来的发展方向。

  尤其随着政府和人们对食品安全，医疗安全保健意识逐渐增强，在一定程度上将持续推动冷库市场的发展。此外，随着农产品最先一公里和最后一公里规模逐渐扩大、中央厨房得到快速发展、以及冷链物流超市向专业化和集约化发展，未来配送行冷库、中央厨房、配发市场以及产地型冷库将得到快速发展。大型冷库国内主要的参与者有大冷股份、烟台冰轮、四方冷链和雪人股份。中小型冷库市场的格局则较为复杂多样，中型冷库主要参与者为上海、大连、山东、常州等中型企业，而小型冷库主要参与者为洛阳和开封等地方企业。

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